各位還記得2009年的Zonda R嗎？那令人起雞皮疙瘩的V12賽車引擎咆哮聲，或許半夜讓小孩聽到可能會把他嚇哭，但對車迷來說卻像只應天上有的天籟，直接取自AMG專為賽車打造的V12引擎，還有全面強化的賽道空力套件，加上只限量10部與每部高達200萬歐元起跳的身價，這部車就像傳說中的神獸般太不真實。如今，它的繼任者在12年後的此刻現身了。
全球限量30部，每部定價260萬歐元起跳的Huayra R同樣比照過去的Zonda R為賽道專用車，也就是說它無法開上一般道路，所以車輛規範所要求的項目如噪音、油耗或廢棄排放一概可以不理，空氣力學、底盤、輕量化及動力系統的組合可以造就多快的單圈速度才是重中之重，而我們在Huayra R身上看到的除了全新空力套件之外，有幾個地方更採用有別於過往的突破性設計手法，第一個就是車門，原本垂直往上拉起的鷗翼式車門改為蝴蝶門，出現在原型車上的典型賽車大尾翼到了量產版身上改為類似飛機垂直尾翼的設計所取代。另外，車頂上方的進氣口背部也加了垂直鰭片，這些都成為Huayra R的特徵所在，不過最讓大家好奇的還是那具全新開發的V12自然進氣引擎。
TopGear TW 極速誌 官方網站 https://reurl.cc/Kk63Ae
TopGear TW 極速誌 官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
TopGear TW 極速誌 官方FB https://www.facebook.com/TopGearTaiwanCar/
